Láminas tintadas y solares para lunas de automóvil
Tres familias de láminas para cubrir todas las necesidades del automóvil: tintados clásicos para instalaciones habituales, cerámica de alto rendimiento para el segmento premium y PPF para la protección de la carrocería. Diseñadas para instaladores profesionales, conformes a la normativa, listas para instalar.
Láminas tintadas para automóvil Serie C
Láminas tintadas de entrada de gama para confort térmico y protección UV. Solución económica para todo tipo de vehículos.
Láminas tintadas para automóvil Serie S
Láminas tintadas estándar con una excelente relación calidad-precio. Mayor rendimiento térmico y variedad de tonos.
Láminas tintadas para automóvil Serie P
Láminas tintadas de alta gama con tecnologías avanzadas. Máximo rechazo solar y acabados premium.
Láminas tintadas para automóvil Serie D
Láminas tintadas de diseño con efectos especiales. Tonos metalizados, degradados y acabados exclusivos.
Láminas tintadas para automóvil Serie EXLB
Láminas tintadas de excelencia con prestaciones ultra elevadas. Tecnologías de vanguardia para rechazo solar y protección máxima.
¿Por qué instalar una lámina tintada en las lunas de un vehículo?
Un vehículo aparcado al sol puede alcanzar 60 a 70 °C en el interior en pleno verano. El aire acondicionado tarda varios minutos en compensar, y mientras tanto conductor y pasajeros lo sufren. La lámina tintada reduce la energía solar que atravisa el cristal antes de llegar al habitáculo. Resultado práctico: el coche se calienta más despacio aparcado, el climatizador trabaja menos en marcha y la temperatura interior se mantiene más estable.
Confort térmico: la verdadera razón
La ganancia es aún mayor con la tecnología cerámica de la serie EXLB. Las partículas cerámicas rechazan el infrarrojo de forma más eficaz que las láminas tintadas clásicas, sin necesidad de un tono muy oscuro. Se puede obtener un excelente rechazo térmico con un tinte visualmente ligero.
Protección UV: para ocupantes y habitáculo
Todas nuestras láminas para automóvil filtran el 99 % de los rayos ultravioleta, un beneficio a menudo infravalorado. Los UV deterioran el cuero, descoloran el salpicadero y los plásticos interiores, y exponen a conductor y pasajeros a una dosis acumulada en trayectos largos. Para conductores profesionales que pasan horas al volante cada día, la protección UV no es un lujo.
Normativa: lo que hay que saber
En Francia, la normativa exige un mínimo del 70 % de transmisión luminosa en el parabrisas y las lunas laterales delanteras. Las lunas traseras y la luneta no tienen restricción de tono. Nuestras láminas están pensadas para instalarse respetando esta normativa. Las series C, S, P y EXLB van destinadas a lunas traseras y luneta. Para las delanteras, solo son conformes las láminas de muy alta transmisión luminosa o las láminas UV transparentes.
Estética y confidencialidad
La lámina tintada da al vehículo un aspecto más acabado y homogéneo. Las lunas traseras adquieren un tono uniforme que integra visualmente el vehículo. Es un criterio estético para particulares y funcional para flotas: furgonetas con carga, VTC y vehículos de dirección ganan discreción con lunas traseras tintadas.
Serie C/S, serie P, serie EXLB: ¿cómo elegir?
La serie C/S a 23 micrones y 35 % de transmisión luminosa es la lámina pro de entrada. Cubre las necesidades habituales: tono moderado, instalación sencilla, resultado limpio. La serie P a 46 micrones y 20 % sube de nivel. El doble grosor aporta mejor estabilidad dimensional en la instalación y mayor resistencia al rayado. El tono más oscuro ofrece más rechazo térmico y confidencialidad. La serie EXLB cerámica a 46 micrones y 20 % es el alto de gama. La cerámica rechaza más calor que las láminas tintadas clásicas a igual tono.
Protección de carrocería PPF
La lámina de protección de carrocería PPF no es para cristales pero completa la oferta automóvil. Es una lámina transparente de poliuretano de alta resistencia para zonas de pintura expuestas a agresiones mecánicas: capó, paragolpes delantero, aletas, faldones, contornos de manillas, umbrales, retrovisores. Absorbe impactos de gravilla, resiste arañazos leves y protege de excrementos de pájaros, savia e insectos.
¿Cómo funciona una lámina solar para automóvil?
Una lámina tintada se compone de varias capas técnicas que integran filtración solar y estabilización UV. Esta estructura permite controlar la transmisión luminosa, reducir el calor y preservar la claridad óptica del cristal.
