Auto-Tönungsfolie Serie S
35 % Lichtdurchlässigkeit, 23 Mikron, 99 % UV-Schutz. Gleiche Basis wie die Serie C, höhere Ansprüche. Die Serie S richtet sich an Verleger, die für eine Kundschaft arbeiten, die auf Ergebnis und Langzeitbeständigkeit achtet.
Serie S: dasselbe Format, ein höheres Finish-Niveau
Was die Serie S von der Serie C unterscheidet
Beide Serien teilen dieselbe technische Basis: 35 % Lichtdurchlässigkeit und 23 Mikron Dicke. Der Unterschied liegt in der Qualität der Folie selbst. Die Serie S profitiert von einem weiterentwickelten Herstellungsprozess, der sich in einer besseren Tönungshomogenität über die gesamte Rollenlänge, einer verstärkten Farbstabilität im Laufe der Zeit und einer höheren optischen Klarheit äußert, die von innen betrachtet ein schärferes Ergebnis liefert. In der Praxis erkennt ein erfahrener Verleger den Unterschied schon beim Abrollen. Die Folie ist gleichmäßiger, die Tönung ist tiefer, und das Endergebnis am Fahrzeug hat diesen kleinen Qualitätsvorsprung, der bei gepflegten Autos den Unterschied macht.
Ein Ergebnis, das über die Zeit hält
Die Serie S ist so formuliert, dass sie ihre ursprüngliche Tönung über die gesamte Lebensdauer behält. Kein Violettstich, kein allmähliches Verblassen, keine Bereiche, die sich unterschiedlich entwickeln. Nach 5 Jahren täglicher Sonneneinstrahlung behält die Folie dasselbe Aussehen wie am ersten Tag. Das ist ein konkretes Verkaufsargument für den Verleger. Ein Kunde, der drei Jahre später zurückkommt und dessen Folie noch immer makellos ist, ist ein Kunde, der weiterempfiehlt. Eine Folie, die sich verfärbt hat, ist ein Kunde, der nicht zurückkommt und darüber spricht. Die Serie S sichert den Ruf des Verlegers langfristig ab.
Verhalten bei der Verlegung
Das 23-Mikron-Format bietet dieselbe Verlegeflexibilität wie die Serie C. Das Thermoformen auf gewölbten Heckscheiben gelingt mühelos, der Zuschnitt ist sauber, das Entgittern präzise. Die Serie S erfordert keine andere Verlegetechnik und keine speziellen Einstellungen. Ein Verleger, der die Serie C beherrscht, wechselt ohne Anpassungszeit zur Serie S. Die höhere Filmqualität zeigt sich vor allem beim finalen Andrücken. Die Folie spannt sich gleichmäßiger über die Verglasung, verbleibende Mikro-Falten sind seltener, und das Endergebnis erfordert weniger Nacharbeiten. An einem Tag mit mehreren Fahrzeugen summiert sich dieser Zeitgewinn pro Verlegung.
Für welche Fahrzeuge und welche Kunden?
Die Serie S positioniert sich zwischen der Serie C und der Serie P. Sie eignet sich für Verleger, die ihren Kunden eine Aufwertung anbieten möchten, ohne auf eine dickere oder dunklere Folie zu wechseln. Der Kunde, der denselben Tönungsgrad wie bei der Serie C, aber mit einem gepflegteren Ergebnis und besserer Langlebigkeit sucht, findet in der Serie S seine Antwort. Sie ist auch die richtige Wahl für neue und gut gepflegte Fahrzeuge, bei denen die Qualität der Verlegung stärker auffällt. Auf einer neuen Limousine oder einem Premium-SUV liefert die Serie S ein Ergebnis, das dem Fahrzeugniveau gerecht wird.
